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日本CKD電磁閥主要用于哪些參數(shù)而組成的

  • 更新日期:2013-09-05      瀏覽次數(shù):1383
    • 日本CKD電磁閥主要用于哪些參數(shù)而組成的
      日本CKD電磁閥線圈部件已采用塑料封裝,減少引出線斷裂的故障,同時易實現(xiàn)防水、防爆等防護要求。閥體、閥蓋等部件都已采用精密鑄造,鍛造等工藝,工程塑料電磁閥也已批量。內(nèi)防爆電磁閥已不只是隔爆型,還有澆封型、本安型。壓和溫的電磁閥也出現(xiàn)了簡化了結構和工藝。
      電磁閥的閥芯有三個工作位置,平時不通電,處于微啟狀態(tài),閥門提供初始流量;給一種電信號,電磁閥全開,提供大流量;給另種電信號,閥門關閥。閥門還帶有手動裝置,使得長期關閥時也不需耗電。三位電磁閥可視為一種結構更為緊湊的雙聯(lián)電磁閥,它很方便地實現(xiàn)三位調(diào)節(jié),得到了很多應用。
      進一步的思路是n個大小成一定比例的電磁閥組成2n種流量,類似于數(shù)字電路稱這種組合閥為數(shù)字閥。實際上兩個大小不同的雙聯(lián)閥或三位閥就可產(chǎn)生24=16或32=9種流量,已經(jīng)能達非常的。從原理上說,它與工控計算機配套具有,但由于應用域還沒有提出大量的需求,這項技術尚處于試驗階段。
      自保持型電磁闊
      自保持型電磁閥就是只需瞬間通電即完成閥門開關動作,閥芯位置不需電來保持。它的在于節(jié)約能源尤其是用電池作電源的場合,而且可不考慮溫升,從而線圈壽命長,在低溫、防爆等場合有較安全性。常見的有機械式保持和永磁體保持,又分雙線圈和單線圈,以單線圈磁保持結構Z為簡單。它是以改變直流電源極性改變對應閥門開關的兩種狀態(tài)。這種電磁閥單獨安裝線圈外部接線需加轉換開關,而與智能儀表配套則十分方便。IC卡預收費煤氣表和水表所配的電磁閥是儀表成敗的關鍵,其中的自保持技術又是電磁閥的成敗的重要因素,內(nèi)的自保持電磁已日趨成熟。

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      通用化方向上的發(fā)展
      電磁閥應用十分廣泛,而使用時情況卻千差萬別,增強通用性能降低制造、購銷、存貯、安裝、維護的成本,這方面已邁出了大步。
      1、響應時間可調(diào)
      給出電信號到閥芯動作完成的時間稱為響應時間。不同場合希望開關速度不同,有四種組合:快開快關——用于快速反應系統(tǒng);快開慢關——用于防止水錘;慢開快關——用于緩啟急斷; 慢開慢關——用于平穩(wěn)過渡。
      2、擴展介質(zhì)適用范固
      電磁閥與其它自控閥不同在于介質(zhì)粘度適用范圍較窄,所以空氣、水、蒸汽、油等介質(zhì)對于導型電磁閥其結構參數(shù)是不同的;一般地說是不能通用的。而ZDF多功能電磁閥只用一顆小螺釘,卻做到了氣、水、油的通用,而且還使油的粘度適用范圍大大加寬,深受。
      3、開度可調(diào)與手動兼容
      電磁閥在使用時常常還希望它兼具手動功能,作為停電或故障時備用。
      一般手動裝置只能手動開閥或手動關閥,二者齊備的稱*手動。手動裝置還能對閥門開度進行預置,一般手動只能對閥的Z大或Z小開度進行預置,而*手動能分別對Z大或Z小開度進行預置。
      化方向上的發(fā)展
      電磁閥的已超過了調(diào)節(jié)閥,主要是各種電磁閥的需求量劇增。下面按介質(zhì)類別分別予以介紹:
      4、燃氣電磁閥
      由于特點燃料結構的調(diào)整,氣體燃料的比重不斷上升,燃氣電磁閥需求也不斷增長。燃氣有天然氣、工業(yè)煤氣、城市煤氣、液化石油氣等多種,所含雜質(zhì)及腐蝕情況各異,對閥的要求也不一樣。而且,壓力等差別很大,壓縮天燃氣達21~25Mpa,而燃氣具壓力又低2Kpa。特點都分別已有成熟產(chǎn)品。
      一提的是雙燃料機動車在特點隨環(huán)保法規(guī)的健全而不斷推廣,12個城市已改裝了數(shù)萬輛汽車,還多是選用成套進口的燃供裝置,其中的電磁閥也隨著配套進口。實際上這些電磁閥也并非外電磁閥公司,性能測試結果并不全部符合特點燃氣有關技術標準。
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