REXROTH油缸的詳細(xì)保養(yǎng)工作有哪些?
1、由于氣動(dòng)系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內(nèi),因此氣缸是不能做為大功率的動(dòng)力元件來(lái)使用 REXROTH油缸的,液壓缸就可以做比較大的功率的元件來(lái)使用,或者使用油缸系統(tǒng)。
2、從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的,沒(méi)有費(fèi)用和供應(yīng)方面的困難,將用過(guò)的氣體直接排入大氣,處理方便,不會(huì)污染液壓油。
3、空氣黏度小,阻力就小于液壓油。
4、但因?yàn)榭諝獾膲嚎s率遠(yuǎn)大于液壓油,所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差多了。
油缸的加工 缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件,其加工的壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求,其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8?0?8m,對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困擾加工人員。
REXROTH油缸采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而提缸筒疲勞強(qiáng)度。通過(guò)滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提了缸筒內(nèi)壁的耐磨性,同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。
滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提配合性質(zhì)。滾壓原理及加工對(duì)比
REXROTH油缸是一種無(wú)切削加工,在常溫下利用金屬的塑性變形,使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機(jī)械特性、形狀和尺寸的目的。
因此這種方法可同時(shí)達(dá)到光整加工及強(qiáng)化兩種目的,是磨削無(wú)法做到的。
無(wú)論用何種加工方法加工,在零件表面總會(huì)留下微細(xì)的凸凹不平的刀痕,出現(xiàn)交錯(cuò)起伏的峰谷現(xiàn)象,滾壓加工原理:它是一種壓力光整加工,是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點(diǎn),利用滾壓工具對(duì)工件表面施加一定的壓力,使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng),填入到原始?xì)埩舻牡桶疾ü戎?,而達(dá)到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形,使表層組織冷硬化和晶粒變細(xì),形成致密的纖維狀,并形成殘余應(yīng)力層,硬度和強(qiáng)度提,從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無(wú)切削的塑性加工方法。
REXROTH油缸要承受很大的壓強(qiáng),負(fù)載越重,它的壓強(qiáng)就會(huì)越大,因此,做非標(biāo)油缸的保養(yǎng)工作是整個(gè)液壓系統(tǒng)的維護(hù)Z重要的一環(huán)。
REXROTH油缸就相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的心臟,心臟出問(wèn)題很難修補(bǔ),所以液壓油缸的維護(hù)就是要謹(jǐn)慎細(xì)致。
,要防銹。因?yàn)榉菢?biāo)油缸的活塞部分在工作狀態(tài)中是要伸出油缸的,自然就會(huì)受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕,這就需要我們給它涂敷適量的油脂進(jìn)行保護(hù),以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。
其,要開(kāi)箱換油。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用,難免會(huì)有異物進(jìn)入非標(biāo)油缸中,這樣在使用中就會(huì)發(fā)生摩擦增大現(xiàn)象,另外,液壓油也是有一定的使用壽命,長(zhǎng)時(shí)間不換油會(huì)損壞或者侵蝕非標(biāo)油缸內(nèi)部。
治不如防,因此在REXROTH油缸的工作中要控制速度適當(dāng),不要超過(guò)2m/s,這樣可以延長(zhǎng)液壓油缸的使用壽命,另外為了保護(hù)機(jī)構(gòu)和安全起見(jiàn),內(nèi)部安裝緩沖裝置對(duì)于非標(biāo)油缸的保護(hù)是十分有效的。
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