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簡(jiǎn)單介紹各種類(lèi)型KTR聯(lián)軸器的潤(rùn)滑方式

  • 更新日期:2017-10-11      瀏覽次數(shù):1776
    •     簡(jiǎn)單介紹各種類(lèi)型KTR聯(lián)軸器的潤(rùn)滑方式
          KTR聯(lián)軸器有雙頭齒形、單頭齒形、牙嵌式、彈簧片式、盤(pán)式彈簧、十字滑塊式和滾子鏈?zhǔn)降阮?lèi)型。因種類(lèi)不同其潤(rùn)滑方式也不同,有的用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,有的則用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。我公司膜片聯(lián)軸器 鋼廠軋鋼機(jī)主聯(lián)軸器是指十字滑塊式萬(wàn)向聯(lián)軸器,這種聯(lián)軸器是軋鋼設(shè)備*的零部件、工作條件極為苛刻。半圓型聯(lián)結(jié)銅滑塊將在嚴(yán)重的沖擊負(fù)荷和極大壓力下工作(連桿的偏斜角常常大于120),因此,滑塊的平面和圓弧表面會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重磨損。
          另外,整個(gè)KTR聯(lián)軸器還受到灰塵、鐵鱗、水分和溫的浸襲。顯然,在這樣苛刻的工作條件下,保持良的潤(rùn)滑是非常重要的。
          KTR聯(lián)軸器滑塊用的潤(rùn)滑脂,主要有極壓鋰基潤(rùn)滑脂(包括半流體極壓潤(rùn)滑脂)、石墨鈣基潤(rùn)滑脂以及壓延機(jī)潤(rùn)滑脂等。有特殊要求的地方,應(yīng)用適合的特種潤(rùn)滑脂。在串聯(lián)軋鋼機(jī)主軸聯(lián)軸器中,一般使用滑動(dòng)型和齒輪型,在潤(rùn)滑方面有共性,使用鋰基潤(rùn)滑脂或。MOS,為主體的減摩劑,可以獲得減少摩擦的效果。同時(shí),為了提聯(lián)軸器潤(rùn)滑脂的粘附性、壓送性、梯姆肯試驗(yàn)OK值,減少摩擦鐵粉量,以及提作業(yè)性和延長(zhǎng)齒輪的壽命,還可使用特殊鈣基潤(rùn)滑脂。 撓性和齒形聯(lián)軸器,有的是用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。
          即當(dāng)KTR聯(lián)軸器工作時(shí),可以因潤(rùn)滑脂的擠入而得到潤(rùn)滑。而裝配時(shí),則涂以潤(rùn)滑脂,確保內(nèi)部有足夠的潤(rùn)滑。速裝置中用的潤(rùn)滑脂,必須在離心力的作用下油皂不分離,否則KTR聯(lián)軸器漏油降低潤(rùn)滑效果。同時(shí)要求多效能,即要有耐熱性,而且在低溫工作時(shí)又要有一定的耐寒性。 彈簧片式聯(lián)軸器的潤(rùn)滑,大都應(yīng)用潤(rùn)滑
          聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)應(yīng)能在機(jī)組中連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)3年以上,聯(lián)軸器與軸的聯(lián)接,應(yīng)能再機(jī)組運(yùn)行中承受Z大連續(xù)轉(zhuǎn)矩的175%;當(dāng)傳遞175%買(mǎi)方的Z大瞬間轉(zhuǎn)矩時(shí)聯(lián)軸器不破壞,但聯(lián)接允許失效;當(dāng)聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸軸線的位移達(dá)到額定值的125%時(shí),能正常連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。帶隔套的聯(lián)軸器其隔套應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度,以便可以在不移動(dòng)軸的情況下裝拆聯(lián)軸器。聯(lián)軸器輪轂與軸應(yīng)采用過(guò)盈配合。過(guò)盈量的大小可由買(mǎi)方提出,但須得到賣(mài)方的同意。  聯(lián)軸器的保養(yǎng)在使用過(guò)程中尤其的重要,一個(gè)是關(guān)系到聯(lián)軸器的使用壽命,再一個(gè)就是關(guān)系到聯(lián)軸器正常發(fā)揮其功能。  膜片聯(lián)軸器的使用與保養(yǎng):
          1、KTR聯(lián)軸器安裝前,應(yīng)清洗兩軸端面,檢查端面鍵槽口等配合情況膜片聯(lián)軸器;
          2、KTR聯(lián)軸器安裝以后,必須檢查所有螺釘,如發(fā)現(xiàn)松動(dòng),必須擰緊,這樣反復(fù)幾個(gè)班,以不會(huì)松動(dòng);
          3、KTR聯(lián)軸器在工作運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)經(jīng)常檢查膜片聯(lián)軸器是否發(fā)生異?,F(xiàn)象,如有異?,F(xiàn)象發(fā)生必須及進(jìn)維修;
          4、KTR聯(lián)軸器在可能由于運(yùn)轉(zhuǎn)的膜片聯(lián)軸器引起人身和設(shè)備事故的各個(gè)場(chǎng)地必須采取適當(dāng)?shù)陌踩雷o(hù)措施;
          5、KTR聯(lián)軸器為了防止膜片在速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生的微動(dòng)磨損,導(dǎo)致膜片螺栓孔出現(xiàn)微裂而損壞,可在膜片之間涂以二硫化鉬等固體潤(rùn)滑劑或?qū)δて砻孢M(jìn)行減磨涂層處理;速膜片聯(lián)軸器;
          6、KTR聯(lián)軸器應(yīng)避免長(zhǎng)期超載使用和操作事故的發(fā)生。

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