德FESTO氣缸維護保養(yǎng)工作的任務是供給氣動系統(tǒng)清潔干燥的壓縮空氣,氣動系統(tǒng)的氣密性,油霧潤滑元件得到必要的潤滑,氣動元件和系統(tǒng)得到規(guī)定的工作條件(如使用壓力,電壓等),以氣動執(zhí)行機構按預定的要求進行工作。
每月每季度的維護工作應比每日和每周的維護工作更仔細,但仍限于外部能夠檢查的范圍。其主要內(nèi)容是仔細檢查各處泄露情況,緊固松動的螺釘和管接頭,端子臺檢查換向閥排出空氣的,檢查各調(diào)節(jié)部分的靈活性,檢查指示儀表的正確性,檢查德FESTO氣缸切換動作的可靠性,檢查氣缸活塞桿的以及一切從外部能夠檢查的內(nèi)容。
維護工作可以分為經(jīng)常性的維護工作和定期的維護工作。前者是指每天必須進行的維護工作,后者可以是每周,每月或每季度進行的維護工作。維護工作應有記錄。維護工作應有記錄,以利于今后的故障診斷和處理。
檢查漏氣時應采用在各個檢查點涂肥皂液等辦法,因其顯示漏氣的效果比聽聲音更靈敏。
德FESTO氣缸活塞桿常露在外面。觀察活塞桿是否被劃傷,腐蝕和存在偏磨。根據(jù)有無漏氣,可判斷活塞桿與前蓋內(nèi)的導套,密封圈的接觸情況,壓縮空氣的處理,氣缸是否存在橫向載荷等。
德FESTO氣缸磨損在一般情況下根據(jù)磨損肌理可分為正常磨損、熔著磨損(劃傷,擦傷)、磨料磨損及腐蝕磨損。這些磨損同時存在并相互影響。按照磨損部位,又分為滑動面磨損和上下端面磨損。滑動面主要是熔著磨損和磨料磨損;上下端面則由于運動而引起的撞擊磨損為主。
,滑動面Z大磨損常出現(xiàn)在德FESTO氣缸上止點位置,這個部位易產(chǎn)生熔著條件加速磨損,各道環(huán)滑動面磨損量不一樣,*道德FESTO氣缸磨損量Z大,道環(huán)約為*道的一半左右,油環(huán)的磨損量Z小。其,氣缸的材質(zhì)也有很大影響。
德FESTO氣缸一般來說,配磨材料的硬度差為零時磨損Z小,隨著硬度差增大,磨損也隨之增大。但是,在選材的同時,是在兩個零件都有Z長壽命的前提下,使精密活塞桿活塞環(huán)比汽缸更早達到磨損極限,這是因為更換精密活塞桿活塞環(huán)比更換汽缸套較經(jīng)濟和容易。
Z后,還必須考慮精密活塞桿活塞環(huán)材料的彈性影響,韌性強的材料難磨損,抗磨性也。
德FESTO氣缸壓鑄模具平時很少使用。定期檢查時,必須確認它們的動作可靠性。
讓德FESTO氣缸反復切換,從切換聲音可判斷閥的工作是否正常。對交流電磁閥,若有蜂鳴聲,應考慮動鐵心與靜鐵心沒有*吸合,吸合面有灰塵,分磁環(huán)脫落或損壞等。
做德FESTO氣缸的維護和保養(yǎng)工作,才能有效地延長氣動元件的使用壽命。