德SEW減速機(jī)安全設(shè)計(jì)步驟你都了解了嗎?
什么是德SEW減速機(jī),其安全設(shè)計(jì)步驟又是怎樣的呢?其實(shí)這是目前很多客戶所想要了解的問(wèn)題,因?yàn)椴涣私馄洚a(chǎn)品,便會(huì)影響其選購(gòu),同樣將會(huì)耽誤后期的工作與,出售等,但自從有了上海賽加減速機(jī)有限公司后,這一切的一切都不是我們所擔(dān)心的事情了,為什么呢,答案就在下文中: RV減速機(jī)的程序設(shè)計(jì)需要經(jīng)過(guò)以下幾個(gè)步驟: *步也是Z基本的一步那就是要設(shè)計(jì)Z原始的資料和數(shù)據(jù),包括以下幾個(gè)方面: 原動(dòng)機(jī)的類型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率、啟動(dòng)特性、短時(shí)過(guò)載能力、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等;工作機(jī)械的類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率。
德SEW減速機(jī)工作制度:恒定載荷或變載荷,變載荷的載荷圖;啟、制動(dòng)與短時(shí)過(guò)載轉(zhuǎn)矩,啟動(dòng)頻率;沖擊和振動(dòng)程度;旋轉(zhuǎn)方向等。 原動(dòng)機(jī) 作機(jī)與RV減速機(jī)的聯(lián)接方式,軸伸是否有徑向力及軸向力;滿洲里人才網(wǎng)安裝型式;傳動(dòng)比及其允許誤差;對(duì)尺寸及重量的要求;對(duì)使用壽命、安全程度和可靠性的要求。
德SEW減速機(jī)環(huán)境溫度、灰塵濃度、氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件;潤(rùn)滑與冷卻條件以及對(duì)振動(dòng)、噪聲的限制;對(duì)操作、控制的要求;材料、毛坯、標(biāo)準(zhǔn)件來(lái)源和庫(kù)存情況;制造廠的制造能力;對(duì)批量、成本和價(jià)格的要求;交貨期限。 滿足這些必要的條件之后就可以進(jìn)行接下來(lái)的步驟了,選定RV減速機(jī)的類型和安裝型式;初定各項(xiàng)工藝方法及參數(shù);確定傳動(dòng)數(shù);初定幾何參數(shù);整體方案設(shè)計(jì);校校;潤(rùn)滑冷卻計(jì)算;確定RV減速機(jī)的附件;確定齒輪滲碳深度;繪制施工圖。
德SEW減速機(jī)是蝸輪蝸桿減速機(jī)家族中比較常見(jiàn)的減速機(jī),它由蝸桿和蝸輪組成,具有結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械,是Z常用的減速機(jī)而且振動(dòng)小,噪音低,能耗低。下面就RV減速機(jī)早期點(diǎn)蝕主要問(wèn)題做一簡(jiǎn)單介紹,希望通過(guò)我們的介紹能更的幫助大家了解這種產(chǎn)品吧!
怎樣解決德SEW減速機(jī)早期點(diǎn)蝕的狀況。點(diǎn)蝕肯定與潤(rùn)滑油有關(guān)系,同時(shí)它還要與減速機(jī)的材料有密切。平時(shí)的使用過(guò)程一會(huì)有一定處理規(guī)范。還有一點(diǎn)就是由于齒輪接觸不造成局部超負(fù)荷而產(chǎn)生的,齒輪的局部超負(fù)荷使實(shí)際接觸應(yīng)力大大超過(guò)齒輪材料的許用接觸應(yīng)力,有的齒輪達(dá)不到全齒長(zhǎng)接觸或僅在齒的一端接觸,甚對(duì)角接觸。
一、材料及處理規(guī)范的影響
齒輪材料的選擇正確與否以及使用負(fù)荷的匹配情況,熱處理硬度的選擇與匹配,也是影響早期點(diǎn)蝕的原因。
二、潤(rùn)滑油的影響
由于齒輪傳動(dòng)的不合理潤(rùn)滑及潤(rùn)滑劑的選擇不適也是影響早期點(diǎn)蝕的原因。防止減速機(jī)齒輪早期點(diǎn)蝕的途徑:
(一)RV減速機(jī)傳動(dòng)的合理潤(rùn)滑及選擇合適的潤(rùn)滑劑。
(二)提減速機(jī)齒輪安裝,齒輪的接觸。
對(duì)于德SEW減速機(jī),如果在裝配和安裝時(shí),未經(jīng)很調(diào)查,便有可能存在左右兩路傳動(dòng)的不同步性,均載效果差,在這種情況下,一側(cè)傳動(dòng)齒輪可能不承受負(fù)荷,而另一側(cè)傳動(dòng)齒輪則超負(fù)荷(Z大達(dá)到設(shè)計(jì)負(fù)荷的2倍),這很容易引起齒面產(chǎn)生進(jìn)展性早期點(diǎn)蝕。
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