如何應對費斯托電磁閥的氣蝕及防護？

    如何應對費斯托電磁閥的氣蝕及防護？
    費斯托電磁閥氣蝕不僅對費斯托電磁閥產生機械損害，導致閥門失效，而且產生嚴重的噪聲。當液體流過閥座通孔或節(jié)流孔時，會突然加速、氣化和膨脹，在管路中產生紊流、振動和動力噪聲。氣蝕氣泡的破裂是噪聲的主要來源，通常有氣蝕就有噪聲，噪聲量直接與氣蝕程度有關。因此，氣蝕對調節(jié)閥系統(tǒng)管路的影響相當大。
    3. 費斯托電磁閥氣蝕的防護
    3.1 費斯托電磁閥材料的選擇
    氣蝕破壞與金屬的機械性能和抗腐蝕能力有關，因為抗氣蝕破壞主要是材料抵抗氣泡破裂時形成重疊凹坑的能力，它隨材料吸收能量的能力而改變?？箽馕g破壞較的材料應具備堅實和均勻的細晶粒結構，變形能力大，抗拉強度和硬度，加工硬化性，疲勞極限和抗腐蝕疲勞極限強度。韌性材料抗氣蝕能力要于脆性材料，因此，通?？蛇x用不銹鋼閥門，提抗氣蝕能力。
    3.2 費斯托電磁閥的形式
    費斯托電磁閥的形式將影響其對氣蝕的敏感性，調節(jié)閥一般有兩種形式，即低復原閥門（如截止閥等）和復原閥門（如球閥和蝶閥等）。這2種形式的閥門在進口壓力和壓降相同的情況下，流體通過收縮截面時，復原閥門的閥后出口壓力恢復遠大于低復原閥門。對截止閥而言，其通道的幾何形狀和湍流存在，會產生很大的流體阻力，因此，在閥后出口壓力不會恢復很多。而對球閥而言，其進口流體阻力不大，在閥后出口壓力恢復很多，閥門的復原性可用壓力恢復系數FL表示（圖4）。
    費斯托電磁閥壓力降分布的均勻性也對氣蝕產生影響，可以采用幾個串聯閥門和一系列節(jié)流孔板，把壓力降分布在幾個串聯閥門之間或分布在一個閥門和節(jié)流孔板之間。閥門和節(jié)流孔板沿介質流動方向的合理設置，可以經濟和有效地控制氣蝕。采用多壓降和增加流體出口面積，可以有效地控制流體速度?？刂屏黧w速度（相當于控制閥內的壓力）是避免氣蝕的有效手段，其目的是使閥內壓力于流體低壓力蒸汽壓，避免蒸汽氣泡破裂，較的避免了閥內的氣蝕。
    一、費斯托電磁閥日常檢查和保養(yǎng)工作包括下列內容：
    1、消除應力。由于安裝或組合不當造成各種應力。例如，溫介質產生熱應力，安裝時緊.固力不平衡造成應力等。應力的不平衡作用在調節(jié)閥上，使調節(jié)閥閥桿、導向件變形，不能正確與閥座對中造成泄漏，變差增大等。因此，在日常維修中應進行消除應力的維修工作。
    2、鐵銹和污物。經常檢查調節(jié)閥連接管道內有無鐵銹、焊渣、污物等，發(fā)現后應及時。因為這些污物會造成調節(jié)閥閥芯和閥座的磨損，影響調節(jié)閥的正常運行。通常，可在調節(jié)閥前加裝過濾網等過濾裝置，并定期清洗。
    3、檢查調節(jié)閥支撐。調節(jié)閥支撐使調節(jié)閥的各部件處于不受重力等影響的位置。如果支撐不當會造成調節(jié)閥閥桿與閥座不能對中，使變差增大，密封性能下降。因此，應檢查調節(jié)閥支撐是否合適。
    4、氣源、液壓油等供應能源的污物。氣源、液壓源是調節(jié)閥運行的能量來源。儀用壓縮空氣、液壓油中所含的雜質會堵塞節(jié)流孔和管道，造成故障。因此，定期檢查氣源、液壓油，定期對過濾裝置進行排污十分重要。
    5、齒輪傳動裝置的檢查。對手輪機構、電動執(zhí)行器和液動執(zhí)行器的齒輪傳動裝置應定期檢查，添加潤滑劑，防止咬卡現象發(fā)生。應檢查制動和限位裝置是否靈活用。
    6、填料函檢查。應檢查填料的磨損情況和壓緊力，定期更換填料函，填料能夠在起到密封的同時，減少其摩擦力的影口向。對無油潤滑的填料函不應添加潤滑油。
    7、費斯托電磁閥安全運行的檢查。對在爆炸性危險場所使用的調節(jié)閥和有關附件應檢查其安全運行情況例如，密封蓋是否擰緊，安全柵的運行情況，電源供應情況等，調節(jié)閥及有關附件能夠安全運行。
    8、運輸和保管。調節(jié)閥在運輸和保管期間，應用支架固定，防止松動;安裝在調節(jié)閥上的有關附件，如閥門定位器、手輪機構等應牢固，應防止與調節(jié)閥連接的反饋桿等部件受到外力損傷;各連接接口應用塑料膜封套，防止外物侵入;調節(jié)閥的連接口可用配套法蘭和盲板密封，也可采用黏性紙密封，防止外物侵入。運輸時應 加裝牢固的木箱，并采取防風沙、雨水和粉塵等惡劣運輸環(huán)境條件的影響。運輸和保管的環(huán)境條件應滿足產品說明書要求。
    二、費斯托電磁閥和附件日常維修的主要內容如下：
    1、氣動執(zhí)行機構膜片的更換。氣動薄膜執(zhí)行機構的膜片在運行過程中受到伸縮，因此，容易疲勞損壞。更換時應采用同規(guī)格的橡膠膜片，固緊時應使膜片受力均勻，防止泄漏和壓壞膜片。
    2、 研磨。閥芯與閥座之間在運行一定時間后造成泄漏，汽缸的活塞與缸體之間也會造成內部泄漏，這時應進行研磨。可進行手工研磨、機械磨削、鍍層處理和鑲套等方法，研磨用的金剛砂粒度應合適，研磨力應均勻和合適。經研磨后，應進行拋光，并滿足所需光潔度和要求，滿足閥芯與閥座的對中要求等，在總裝后需進行密封性測試。
    3、費斯托電磁閥填料函更換。。填料函更換時應采用同類型的填料函，更換時應小心將填料勾出，正確拆除填料，防止對閥桿造成損傷。新填料函的安裝應按照說明書要求，切口應錯位，防止閥桿的螺紋對填料的刮傷，填料的壓緊力應均勻和合適，防止造成應力和增大摩擦力。
    4、費斯托電磁閥件的更換。調節(jié)閥和附件中的傳動部件如果部分磨損可進行部件更換、修復等。在更換和修復后應傳動靈活，傳動間隙盡量小。