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BOSCH電磁閥,德博世BOSCH電磁閥,德博世BOSCH電磁閥,德博世BOSCH電磁閥

  • 更新日期:2013-06-07      瀏覽次數(shù):948
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      BOSCH電磁閥的接線,用萬(wàn)用表測(cè)量,如果開(kāi)路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起緣不而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過(guò)大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,彈簧過(guò)硬,反作用力過(guò)大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí),可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0”位打到“1”位,使得閥打開(kāi)。
      3、電磁閥卡?。弘姶砰y的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm),一般都是單件裝配,當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤(rùn)滑油太少時(shí),很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤(rùn)滑油是否足夠。
      4、漏氣:漏氣會(huì)造成空氣壓力不足,使得強(qiáng)制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時(shí),應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī),等該電磁閥處于失電時(shí)進(jìn)行處理,若在一個(gè)切換間隙內(nèi)處理不完,可將切換系統(tǒng)暫停,從容處理。

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      BOSCH電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時(shí),磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過(guò)閥體或被切斷,以達(dá)到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動(dòng)鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上,閥體被封閉在密封管中,構(gòu)成一個(gè)簡(jiǎn)潔、緊湊的組合。我們?cè)谥谐S玫碾姶砰y有二位三通、二位四通、二位五通等。這里說(shuō)說(shuō)二位的含義:對(duì)于電磁閥來(lái)說(shuō)就是帶電和失電,對(duì)于所控制的閥門(mén)來(lái)說(shuō)就是開(kāi)和關(guān)。
      電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作,常見(jiàn)的故障有電磁閥不動(dòng)作,應(yīng)從以下幾方面排查:
      1、電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。
      電磁閥與其它自控閥不同在于介質(zhì)粘度適用范圍較窄,所以空氣、水、蒸汽、油等介質(zhì)對(duì)于導(dǎo)型電磁閥其結(jié)構(gòu)參數(shù)是不同的;一般地說(shuō)是不能通用的。而ZDF多功能電磁閥只用一顆小螺釘,卻做到了氣、水、油的通用,而且還使油的粘度適用范圍大大加寬,深受。
      3、開(kāi)度可調(diào)與手動(dòng)兼容
      電磁閥在使用時(shí)常常還希望它兼具手動(dòng)功能,作為停電或故障時(shí)備用。
      一般手動(dòng)裝置只能手動(dòng)開(kāi)閥或手動(dòng)關(guān)閥,二者齊備的稱*手動(dòng)。手動(dòng)裝置還能對(duì)閥門(mén)開(kāi)度進(jìn)行預(yù)置,一般手動(dòng)只能對(duì)閥的Z大或Z小開(kāi)度進(jìn)行預(yù)置,而*手動(dòng)能分別對(duì)Z大或Z小開(kāi)度進(jìn)行預(yù)置。
      化方向上的發(fā)展
      電磁閥的已超過(guò)了調(diào)節(jié)閥,主要是各種電磁閥的需求量劇增。下面按介質(zhì)類(lèi)別分別予以介紹:
      1、燃?xì)怆姶砰y
      由于特點(diǎn)燃料結(jié)構(gòu)的調(diào)整,氣體燃料的比重不斷上升,燃?xì)怆姶砰y需求也不斷增長(zhǎng)。燃?xì)庥刑烊粴?、工業(yè)煤氣、城市煤氣、液化石油氣等多種,所含雜質(zhì)及腐蝕情況各異,對(duì)閥的要求也不一樣。而且,壓力等差別很大,壓縮天燃?xì)膺_(dá)21~25Mpa,而燃?xì)饩邏毫τ值?Kpa。特點(diǎn)都分別已有成熟產(chǎn)品。
      一提的是雙燃料機(jī)動(dòng)車(chē)在特點(diǎn)隨環(huán)保法規(guī)的健全而不斷推廣,12個(gè)城市已改裝了數(shù)萬(wàn)輛汽車(chē),還多是選用成套進(jìn)口的燃供裝置,其中的電磁閥也隨著配套進(jìn)口。實(shí)際上這些電磁閥也并非外電磁閥公司,性能測(cè)試結(jié)果并不全部符合特點(diǎn)燃?xì)庥嘘P(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
      2、蒸汽電磁閥
      蒸汽電磁閥要解決耐溫的難題,其密封材料,導(dǎo)電和導(dǎo)磁材料都要特別選擇。蒸汽管道的銹蝕比較厲害,須認(rèn)真對(duì)待。更重要的是在下班后蒸汽管道里有很多冷凝水,電磁閥需要在氣態(tài)和液態(tài)流體通過(guò)時(shí)都能可靠動(dòng)作,其出廠檢驗(yàn)有多道嚴(yán)格程序。
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