介紹ATOS柱塞泵的保養(yǎng)技巧一般都有哪些
    ATOS柱塞泵柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對(duì)柱塞泵檢查1-2，檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí)，就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對(duì)于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越，液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。
    ATOS柱塞泵Z重要的部件是軸承，如果軸承出現(xiàn)游隙，則不能液壓泵內(nèi)部三對(duì)磨擦副的正常間隙，同時(shí)也會(huì)破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過此值就需要更換新口。拆卸下來(lái)的軸承，沒有檢測(cè)儀器是無(wú)法檢測(cè)出軸承的游隙的，只能采用目測(cè)，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。
    在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號(hào)，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購(gòu)買原，原規(guī)格的產(chǎn)品，如果更換另一種，應(yīng)請(qǐng)教對(duì)軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對(duì)換，目的是保持軸承的等和載荷容量。
    ATOS柱塞泵使用壽命的長(zhǎng)短，與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)，液壓油的數(shù)量和，油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對(duì)柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長(zhǎng)柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用的零件，這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴，但及穩(wěn)定性要，如果購(gòu)買售價(jià)的仿造零件，短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用，但由此出帶來(lái)了隱患，也可能對(duì)柱塞泵的使用造成更大的危害。
    配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時(shí)，通過研磨手段修復(fù);缸體配流面溝槽較深時(shí)，應(yīng)采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后，再進(jìn)行研磨，不可盲目研磨，以防銅層變薄或漏油出鋼基。
    ATOS柱塞泵所在的工作環(huán)境難免會(huì)有復(fù)雜的工況發(fā)生，例如沙水混合物濃度過、沙石中樹枝雜草絞纏抽沙泵葉輪等，造成泵的源動(dòng)力電機(jī)過載，電壓過或過低、電流過大或過小而造成電機(jī)定子受損燒機(jī)，這些都需要配備控制柜保護(hù)抽沙泵及源動(dòng)力電機(jī)。
    ATOS柱塞泵根據(jù)不同的需要，控制柜分為液位控制型、壓力控制型、溫度控制型、時(shí)間控制型、空調(diào)聯(lián)控型、潛污泵型及消防控制型等七大類型，并具有主回路短路、缺相、過載、過流及泵的泵體泄漏、定子繞組的超溫等保護(hù)功能。另外，各型又分單控型，多種抽沙泵主用、備用互控型，主、備控型產(chǎn)品都具備故障時(shí)主用泵自動(dòng)切除，備用泵自動(dòng)投入無(wú)水停機(jī)、自動(dòng)交換輪換、超水位停機(jī)報(bào)警等功能。
    ATOS柱塞泵在使用過程中難免會(huì)遇到問題，平時(shí)定期的對(duì)泥漿泵及其他機(jī)械進(jìn)行檢查、維護(hù)，及早發(fā)生問題予以解決，以免造成停工。施工時(shí)應(yīng)注意泥沙顆粒的大小，顆粒大時(shí)就要經(jīng)常檢查泥漿泵的易損部件，以便及時(shí)維修或更換。
    泥ATOS柱塞泵的易損壞部件主要是泵殼、軸承、葉輪等。潛水泥漿泵采用進(jìn)的抗磨措施，提易損部件的使用壽命，可降低工程的投入，提效率。 同時(shí)應(yīng)常備易損零部件，以備及時(shí)更換。工期的安排與施工管理施工中，泥漿泵連續(xù)正常的工作才能使其發(fā)揮Z的工作效率。因此，要有合理的工期安排，嚴(yán)格的管理制度。