UNIVER無桿氣缸↖意大利UNIVER無桿氣缸↖UNIVER無桿汽缸 ↖ :單榮兵 意大利UNIVER無桿氣缸價(jià)格工作原理介紹是由機(jī)械設(shè)備導(dǎo)航網(wǎng)-、誠信的網(wǎng)上貿(mào)易平臺(tái)類屬于閥門文章內(nèi)容要介紹了意大利UNIVER電磁閥 簡介: UNIVER公司是著名的企業(yè)集團(tuán),產(chǎn)品包括從M5到G3/4接口的電磁閥、從?12到?200的各類型氣缸,以及各種氣電控制元件,品種規(guī)格齊全??商峁└黝愒O(shè)備的設(shè)計(jì)選型配套組合。氣動(dòng)控制系統(tǒng),具有易操作、經(jīng)濟(jì)、安全之特性,在整個(gè)過程中,氣動(dòng)..... 旨在講解設(shè)備的工作原理以及功能特點(diǎn),參數(shù)規(guī)格,為用戶提供產(chǎn)品的選購參考和建議 無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同 UNIVER無桿氣缸示意圖氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體(運(yùn)動(dòng)部件),我想說的是它對清潔度要求蠻的,我們公司的磁偶的無桿氣缸經(jīng)常要拆下來汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)吧。 UNIVER無桿氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導(dǎo)軌里,外部負(fù)載給活塞相連,作動(dòng)靠進(jìn)氣。 UNIVER無桿氣磁偶式的運(yùn)動(dòng)是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的,因其在速度快,負(fù)載時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開,故現(xiàn)在比較少用了。其負(fù)載的大小需查找其與速度的特性曲線?,F(xiàn)在機(jī)械式的用的比較多。UNIVER無桿氣缸↖意大利UNIVER無桿氣缸↖UNIVER無桿汽缸 UNIVER無桿氣缸分為磁偶無桿氣缸和機(jī)械接觸式無桿氣缸。無桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機(jī)械,并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸,這種氣缸的Z大是節(jié)省安裝空間。 UNIVER無桿氣缸活塞通過磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理:在活塞上安裝一組強(qiáng)磁性的*磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。 機(jī)械接觸式無桿氣缸:UNIVER無桿氣缸↖意大利UNIVER無桿氣缸↖UNIVER無桿汽缸 UNIVER無桿氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽地,把活塞與尚志連成一體?;钊c尚志連接在一起,帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 UNIVER無桿氣特點(diǎn): 與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置; 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)械; 適用于缸徑10-80mm,Z大行程可達(dá)41.5m; 速度10m/s 缺點(diǎn): 密封性能差,容易產(chǎn)生外漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式; 受負(fù)載力小,為了增加負(fù)載能力,必須增加導(dǎo)向機(jī)械。 UNIVER無桿氣缸的:現(xiàn)在市場通的無桿氣缸主要有ORIGA無桿氣缸、諾冠無桿氣缸、FESTO無桿氣缸、SMC無桿氣缸、小金井等,這幾個(gè)還是不錯(cuò)的。其中ORIGA的產(chǎn)品線比較少,是做無桿氣缸,也是無桿氣缸的,擁有金屬密封的技術(shù),但整體上的度有時(shí)比不上其他幾個(gè)。UNIVER無桿氣缸↖意大利UNIVER無桿氣缸↖UNIVER無桿汽缸 |