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要正確安裝進(jìn)口SMC氣缸型圈,否則容易引起泄露

  • 更新日期:2018-09-05      瀏覽次數(shù):2453
    •     要正確安裝進(jìn)口SMC氣缸型圈,否則容易引起泄露
          在使用進(jìn)口O型圈的時(shí)候,安裝過(guò)程的操作直接決定了密封狀態(tài)是否穩(wěn)定,同時(shí)也對(duì)進(jìn)口O型圈的使用壽命造成巨大的影響。此外在后期使用中出現(xiàn)的泄漏問(wèn)題也往往是由安裝操作不完善導(dǎo)致的,很容易對(duì)O型圈產(chǎn)品造成損壞。雖然在設(shè)備運(yùn)行中可以更換進(jìn)口O型圈部件,但是如果對(duì)損壞密封部件更換不及時(shí),會(huì)造成很大的損失,甚可能造成設(shè)備的損壞。
          SMC氣缸因此在安裝過(guò)程中一定要注意各個(gè)細(xì)節(jié)上的處理,尤其是對(duì)劃痕和損傷情況要及時(shí)調(diào)整。安裝操作中不允許失誤,盡管進(jìn)口O型圈本身具備較的彈性和形變強(qiáng)度,但是錯(cuò)誤安裝對(duì)密封部件仍會(huì)造成很大的損傷。密封圈被劃傷或者是安裝不慎造成扭曲等問(wèn)題是典型的安全隱患。
          SMC氣缸安裝之前務(wù)必對(duì)密封溝槽和配合面進(jìn)行*的清洗,去除所有雜質(zhì),如果存在裂痕或者是劃傷,應(yīng)及時(shí)更換完的部件。同時(shí)在O型圈表面均勻涂抹潤(rùn)滑脂,設(shè)備在使用中的完。
          SMC氣缸此外為避免在安裝操作時(shí)進(jìn)口O型圈被尖銳的物體劃傷,那么在安裝軸端以及孔段都留有一定的引入角,以保持密封圈可以順利安裝到固定位置。如果安裝中需要通過(guò)一段螺紋,必須使用的金屬導(dǎo)套進(jìn)行操作,另外在經(jīng)過(guò)切口時(shí)更加需要注意保持O型圈不接觸尖銳部分,只有在完的情況下才能正常工作。
          SMC氣缸密封圈主要是針對(duì)氣壓系統(tǒng)的密封,其實(shí)我們知道氣缸密封圈標(biāo)準(zhǔn)按密封圈的截面可分為多種,這邊就不一一介紹了,氣缸密封圈是解決氣壓系統(tǒng)泄漏問(wèn)題重要、有效的手段。液壓系統(tǒng)如果密封圈不良,氣缸密封圈可能出現(xiàn)不允許的外泄漏,外漏的油液將會(huì)污染環(huán)境;還可能使空氣進(jìn)入吸油腔,影響氣壓泵的工作性能和氣壓執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。因此,合理地選用和設(shè)計(jì)密封圈的裝置在氣壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中十分重要,對(duì)密封圈裝置的要求如下:
          但是對(duì)于橡膠O型圈是怎么一回事,相信很多人和小編一樣,都是一臉茫然的,經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)小編整理了以下的信息,請(qǐng)大家看過(guò)來(lái)。
          一、簡(jiǎn)述
          SMC氣缸是一種截面為圓形的橡膠圈,因其截面為O型,故稱其為橡膠O型圈。是液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中使用較廣泛的一種。
          SMC氣缸是具有圓形截面的環(huán)行橡膠密封圈,主要用于機(jī)械部件在靜態(tài)條件下防止液體和氣體介質(zhì)的泄露。在某些情況下,O型密封圈還能用做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)和低速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)密封元件根據(jù)不同的條件,可分別選擇不同的材料與之相適應(yīng)。
          SMC氣缸通常選用時(shí)要盡量選用大截面的O圈,在相同間隙的情況下,O型密封圈被擠入間隙的體積應(yīng)當(dāng)小于其被擠入的大允許值。
          SMC氣缸是流體動(dòng)力系統(tǒng)中應(yīng)用普遍的密封形式,在許多流體動(dòng)力系統(tǒng)中工作良,但在作用中必須謹(jǐn)慎、小心。O型密封圈只有在變形時(shí)才能發(fā)揮作用。O型密封圈形如O形環(huán),它安裝在密封槽中,然后壓緊,使得密封槽內(nèi)沒(méi)有間隙,從而封住液流或氣流。盡管這種簡(jiǎn)單的密封結(jié)構(gòu)在流體動(dòng)力系統(tǒng)中密封效果良,但只有精心設(shè)計(jì)、細(xì)心選擇及恰當(dāng)?shù)匕惭b才能實(shí)現(xiàn)良的密封。
          二、橡膠O型圈失效原因與對(duì)策
          (1)安裝損傷
          失效狀態(tài):密封圈部分或全部呈現(xiàn)整齊傷口。
          失效原因:溝槽等部件邊角鋒利、密封件尺寸不合適;密封件硬度或彈性過(guò)低;密封件表面有污物。
          解決方法:鋒利邊角;溝槽設(shè)計(jì)更加合理;選擇尺寸合適的密封件;選擇彈性更大硬度更的密封件。
          (2)卷曲
          失效狀態(tài):O型圈明顯出現(xiàn)卷曲情況
          失效原因:安裝造成,運(yùn)動(dòng)速度太低,材料太硬或彈性太小,O型圈表面處理不均勻,溝槽尺寸不均,溝槽表面粗糙,潤(rùn)滑不足。
          解決方法:正確安裝,選用彈性材料,適當(dāng)提溝槽的設(shè)計(jì)和表面光潔的度,盡量使用支撐環(huán)。
          (3)過(guò)度壓縮
          失效狀態(tài):O型圈接觸面呈現(xiàn)扁平狀變形,并可能伴有裂紋。
          失效原因:設(shè)計(jì)不合理,沒(méi)有考慮材料由于熱量及化學(xué)介質(zhì)引起的變形,或壓力過(guò)大引起變形。
          解決方法:溝槽的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到材料由于溫度及化學(xué)介質(zhì)引起的變形。
          1.SMC氣缸密封圈在工作壓力和一定的溫度范圍內(nèi),應(yīng)具有良的密封性能,并隨著壓力的增加能自動(dòng)提密封性能。
          2. SMC氣缸密封圈裝置和運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦力要小,摩擦系數(shù)要穩(wěn)定。
          3. SMC氣缸密封圈抗腐蝕能力強(qiáng),不易老化,工作壽命長(zhǎng),耐磨性,磨損后在一定程度上能自動(dòng)補(bǔ)償。
          4. SMC氣缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用、維護(hù)方便,使密封圈有更長(zhǎng)的的壽命。
          SMC氣缸密封圈安裝注意事項(xiàng)
          1、清潔安裝位置;
          2、密封件安裝運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的毛刺;
          3、在密封件上涂抹潤(rùn)滑劑;
          4、保護(hù)密封面不受損傷;
          5、復(fù)核確認(rèn)密封件的尺寸正確;
          6、對(duì)于需要變形安裝的密封件使用相應(yīng)工具安裝。

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