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DGP和DGPL無桿氣缸Z顯著的特點就是占用空間小、動態(tài)性，抗扭能力強，結構堅固。它們適合于用作搬運系統(tǒng),也可用于需要較大負載但又要求占用空間小的場合。
    3種不同類型的導向:
    - DGP基本氣缸，帶集成的導軌，用于較小的負載
    - DGPL-GF帶普通軸承導軌，用于中等負載，較小的扭矩
    - DGPL-KF滾珠軸承導軌，用于較大扭矩和較大負載，同時提供導向。
    派生型和功能:
    - 缸徑8到80 mm
    - 行程Z長3000 mm, 更長需要預定
    - D2 兩端都有氣接口
    - KU, KV, KH 夾緊單元，分別位于前面, 下面, 后面
    - GV 加長滑塊/活塞
    - HD重載導軌用于扭矩大，導向要求的場合
    - DGPI 派生型集成有位移傳感器，缸徑從 25 到 63 mm for，可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器。 

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    - 派生型號GA，具有防污濁保護能力，用于行程到2 m的 DGxL-KF
    - DGPL-KF為*潤滑型
    - 可選帶液壓緩沖器
    - 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器
    - 可選帶 MLO或MME 型位移傳感器，在結合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實現智能軟停止功能。
    是模塊化搬運和裝配系統(tǒng)的組成部件， 具有組成多軸系統(tǒng)的接口。
    16,FESTO短行程氣缸
    ADVC-50-20-A-P-A AEVC/ADVC短行程系列Z顯著的特點 是：外形相對于其缸徑來說特別小巧。 這 類氣缸在尺寸設計上經過化，尤其是在 度方面。
    - 新產品系列替換型號不完整的老產品 系列 （AV/AV-A; AV-B, AV-C, AVL/AVL-A, ADV/ADV-A）.
    - 新型系列的推出并不是為替換現有的 AEVU/ADVU緊湊型氣缸而是在“短行 程”上有所強調。
    特性:
    - 更具競爭性, 規(guī)格更齊全，缸徑從4到 100mm，行程Z大25mm
    - 可選內螺紋或是外螺紋 FESTO無桿氣缸，FESTO無桿氣缸，FESTO無桿氣缸，FESTO無桿氣缸/39529829/39529830：單榮兵
    - 所有氣缸可帶或不帶傳感器 （除了: ° mm）
    - USP: 從32mm起, 兩個傳感器槽 （可選擇 SMx-8/SMx-10-開關）
    - 活塞排列經過重新改進（帶經過鉚釘鉚接 的活塞）, 低摩擦得到進一步改進
    -和以前的型號相比，終點位置的緩沖特性 有很大的改進
    -從32mm起安裝面連接尺寸符合VDMA 標準, 所有其它兼容型號都可與現有系列進 行更換, 只要技術上可行 （參見交叉對照 表）
    - 使用壽命長
    - 標準化的型號命名方式
    - 標準化的設計結構 信息屬性： 型號：DGP-25-1050-PPV-AB
種類：活塞式氣缸
缸徑：25 mm
理論作用力：0 N
Z大負荷：0 N
Z大力距：00 Nm
重量：0 kg

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