德費斯托FESTO倍力氣缸連接方式
倍力氣缸 用 于 非 接 觸 式 感 測,活 塞 桿 帶 外 螺 紋.該產品采用FUA-...型法蘭安裝時必須固定在在氣接口端蓋  
FESTO倍力氣缸的活塞桿末端推抵部穿入倍力缸缸體內部，通過平錐抵緣，制動滾柱和定位滾柱等構件，使得倍力缸的軸桿產生一穩(wěn)定和較短動作行程的倍增式動作出力型態(tài)，并利用倍力缸主軸桿座與底部端塞間的回復彈簧提供倍力缸主軸桿座準確復位，且整體出力平穩(wěn)順暢，動作行程較小，能適用于各種沖模、壓印或加工機換刀機構的出力主軸使用的倍力缸體結構。倍力氣缸的改進結構，其特征在于，包含相互串接的一氣壓缸與一倍力缸；其中該氣壓缸活塞連設的活塞桿末端形成有兩側具平錐抵緣的推抵部，并穿伸缸套座與倍力缸的缸體內部相連通，另外倍力缸缸體內部的缸套座底端部與倍力缸主軸桿座頂端部兩側，分別樞設有一對定位滾柱，穿伸于倍力缸缸體內部的活塞桿推抵部兩側平錐抵緣與位于倍力缸缸體兩側的上下定位滾柱間分別滾壓夾抵有一制動滾柱，使活塞桿向底端部推伸制動時，兩制動滾柱恰可朝兩側位移以推抵作用上下定位滾柱，并使上方定位滾柱得以形成支撐點，而下方定位滾柱得以受其推移分力作用，連動倍力缸主軸桿座及其上的軸桿向下產生位移與動作出力，且倍力缸主軸桿座與底部端塞間搭設有回復彈簧，用以使倍力缸主軸桿座復位。
德費斯托FESTO倍力氣缸連接方式
特性  特性
行程  0 - 150 mm
活塞直徑  25 mm
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置  任何
工作模式  雙作用
活塞桿末端  陽螺紋
設計結構  活塞
活塞桿
型材缸筒
位置檢測  用于接近式傳感器

工作壓力  1,4 - 10 bar
工作介質  干燥壓縮空氣，經潤滑或未經潤滑
耐腐蝕等 CRC  2
環(huán)境溫度  -20 - 80 °C
6 bar時的理論作用力，回復行程  247 N
6 bar時的理論作用力，進程  789 N
安裝類型  帶附件
可選
具有內（陰）螺紋
氣動連接  M5
蓋子的材料信息  鍛造鋁合金
陽極氧化處理
密封件的材料信息  NBR
TPE-U（PU）
外殼的材料信息  鍛造鋁合金
光滑處理
活塞桿的材料信息  合金鋼