簡(jiǎn)要描述:MY系列SMC無(wú)桿氣缸選型參數(shù)種類B標(biāo)準(zhǔn)型 氣緩沖缸徑40缸徑 40mm通口螺紋的種類-Rc氣缸行程2000氣缸行程 2000mm行程調(diào)整單元記號(hào)-左側(cè):無(wú)調(diào)整單元,右側(cè):無(wú)調(diào)整單元
MY系列SMC無(wú)桿氣缸選型參數(shù)
型號(hào):
3C-IS3000-02L
VFA5120-03N
VQ4151-5H1
3C-IS10M-30-A
VXF23AAG
VFS3120-4DZB-03
AW20-02H-2-B
3C-GP46-10-02
AW40-N04BG-2-A
ADH4000-04
AD402-04C-A
PSE560-02
SY9320-5LOU-C10F-Q
AF60-F10D-A
VF5144-4GD1-03
CDRQ2BS10-180
VFS4110-5DB-04
AW40-06B-A
IR3020-04
MHC2-25D
KQ2H12-02AS
KQ2H10-01AS
KQ2H10-02AS
KQ2H12-03AS
KQ2H12-04AS
功能要求:
為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽,把活塞與滑塊連成一體?;钊c滑塊連接在一起,帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這種氣缸的特點(diǎn)是:1) 與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝位置;2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);3) 適用于缸徑10~80mm,大行程在缸徑≥40mm時(shí)可達(dá)7m;4) 速度,標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1~0.5m/s;速型可達(dá)到0.3~3.0m/s。其缺點(diǎn)是:1) 密封性能差,容易產(chǎn)生外泄漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式;2) 受負(fù)載力小,為了增加負(fù)載能力,必須增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
磁耦無(wú)桿氣缸與機(jī)械型無(wú)桿氣缸對(duì)比:
磁耦型外形較小,兩頭帶有安裝螺紋和螺母,可直接安裝在設(shè)備上。
氣缸排成兩列,左右兩列氣缸在同一水平面上,即左右兩列氣缸中心線的夾角γ=180°,稱為對(duì)置式。它的特點(diǎn)
是度小,總體布置方便,有利于風(fēng)冷。
這種氣缸應(yīng)用較少。
為了能夠使氣缸內(nèi)表面在溫下正常工作,必須對(duì)氣缸和氣缸蓋進(jìn)行適當(dāng)?shù)乩鋮s。冷卻方法有兩種,一種是水冷,另一種是風(fēng)冷。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸周圍和氣缸蓋中都加工有冷卻水套,并且氣缸體和氣缸蓋冷卻水套相通,冷卻水在水套內(nèi)不斷循環(huán),帶走部分熱量,對(duì)氣缸和氣缸蓋起冷卻作用。
磁耦型無(wú)桿氣缸負(fù)載比較小,適合裝載小型工件或機(jī)械手來(lái)動(dòng)動(dòng)作
磁耦型基本型來(lái)回動(dòng)作時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)動(dòng),必須加導(dǎo)桿導(dǎo)向裝置,或者選用帶導(dǎo)桿型磁耦無(wú)桿氣缸
相比于機(jī)械型的導(dǎo)向帶部分泄漏缺點(diǎn),磁偶型無(wú)外部泄漏,安裝使用后可免維護(hù)
磁偶型耦合速度較慢的場(chǎng)合(速度≤700mm/s)
MY系列SMC無(wú)桿氣缸選型參數(shù)