簡(jiǎn)要描述:日本CKD薄型氣缸技術(shù)規(guī)格M3000-8-W-F1M2輕型氣缸:定義不明顯,有的時(shí)候說的是薄型氣缸的另一個(gè)名字,有的時(shí)候則指采用輕型材料制造的氣缸。如果我的理解正確,大部分指圓缸。
日本CKD薄型氣缸技術(shù)規(guī)格M3000-8-W-F1M2
ckd薄型氣缸或稱緊湊型/短行程氣缸,是指相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)(如IS06432)氣缸來說,采用了某些減小尺寸的設(shè)計(jì)。
使得氣缸在一定行程的前提下,相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)氣缸來說做得更短。
.ckd輕型氣缸:定義不明顯,有的時(shí)候說的是薄型氣缸的另一個(gè)名字,有的時(shí)候則指采用輕型材料制造的氣缸。
如果我的理解正確,大部分指圓缸。
就使用的角度來說,一般場(chǎng)合采用圓缸,但空間比較小的時(shí)候則采用薄型缸。
圓缸的話,不要選擇32缸徑以上的。結(jié)構(gòu)的問題。
活塞是薄型氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長度來決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
活塞桿
活塞桿是薄型氣缸中重要的受力零件。通常使用碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提密封圈的耐磨性。
日本CKD薄型氣缸產(chǎn)品型號(hào);
CMK2-00-40-150/Z
CMK2-00-40-200/Z
CMK2-00-40-250/Z
CMK2-00-40-300/Z
CMK2-00-40-350/Z
CMK2-00-40-400/Z
CMK2-00-40-450/Z
CMK2-00-40-500/Z
CMK2-00-40-550/Z
STR2-M-20-80-K0H-D
SSD-L-32-10-T0H-D
日本CKD薄型氣缸技術(shù)規(guī)格M3000-8-W-F1M2